⚓ IACS UR E26 4.4.2 ⚡ Respond EN+KR 원문 해석본

4.4.2 Local Operation

로컬 운전 기능 — Respond (대응)

사이버 사고 시 CBS 없이 수동/로컬 운전이 가능하도록 하는 요구사항 (UR E26 4.4.2)

Captain Paul · Maritime Cybersecurity

4.4.2

Local Operation — 로컬 운전 기능

📄 EN ORIGINAL — UR E26 4.4.2

Safety-critical systems (Category I) shall be capable of being operated locally without reliance on CBSs that may be compromised.

Local operation shall be maintained for the following as a minimum:

a) Propulsion control;

b) Steering;

c) Emergency power management.

Procedures for switching to and operating in local mode shall be documented and crew shall be trained in these procedures.

🇰🇷 한국어 해석 (Korean Interpretation)

안전 필수 시스템(Category I)은 침해될 수 있는 CBS에 의존하지 않고 로컬(현장)에서 운전 가능하여야 한다.

로컬 운전은 최소한 다음에 대해 유지되어야 한다:

a) 추진(Propulsion) 제어;

b) 조타(Steering);

c) 비상 전력 관리(Emergency Power Management).

로컬 모드로 전환 및 운전 절차를 문서화하고, 이 절차에 대해 승무원 훈련을 실시하여야 한다.

🔬 Insights — Maritime Cybersecurity Expert

4.4.2 로컬 운전

N/A (추가 솔루션 불필요). 4.4.2는 OT 시스템 설계 고유의 요건 — 추진·조타·비상전력 제어가 디지털 CBS에 의존하지 않고 물리적 수동(로컬) 제어 가능한 백업 경로를 설계 단계에서 구현. 선박 설계 및 OT 엔지니어링 문제이며 후속 사이버보안 솔루션 추가로 해결 불가.

로컬 운전 설계 요건

추진/조타 시스템은 IEC 60092 등 설계 기준에 따른 로컬 패널(Local Panel) 또는 수동 override 기능 보유 의무. 사이버 사고가 아니더라도 AMS(Alarm Management System) 또는 주 제어 시스템 장애 시에도 동일하게 활용 가능. 조선소는 설계 단계에서 FMEA(Failure Mode & Effect Analysis)에 사이버 사고 시나리오 추가 반영 권고.

Annual Survey — 로컬 운전

ClassNK: 로컬 운전 전환 절차 최신화 + 연간 훈련 기록 제출. LR: 연차 검사 시 로컬 패널 실물 점검. ABS: 승무원 로컬 운전 훈련 기록 + 절차서 검토. DNV: 로컬 운전 테스트(실제 전환 시험) 결과 보고서 제출.

📅 Annual Survey 요건 — 선급별 비교

선급

로컬 운전 연차 요건

특이사항

IACS UR E26

로컬 운전 절차 + 훈련 기록 증빙

a)~c) 3개 항목 모두 포함

ClassNK

연간 로컬 운전 훈련 기록 제출

절차서 최신화 확인